汽車服務工程
專業名稱:汽車服務工程 學科類型:工學
計劃學制:2.5年 授予學位:工學學士
辦學形式:網絡教育、函授教育 學習方式:網絡課程+集中面授
最低畢業學分規定
課程分類 課程性質 | 公共課程 | 專業課程 | 實踐性環節 | 總學分 |
必修課 | 22 | 43 | 20 | 85 |
選修課 | 3 | 2 | / | 5 |
一、培養目標和畢業要求:
(一)培養目標
汽車服務工程專業培養具有扎實的機械工程(汽車服務工程)學科理論基礎,具備“懂技術、善經營、會服務”的能力素質,能夠從事汽車技術支持、汽車營銷服務、汽車產品規劃、服務運作管理等汽車服務領域工作,敬業精神強、團隊精神強、創新精神強,具有管理能力的應用型技術人才。
學生畢業5年左右能達到:
培養目標1:能從事汽車服務工程復雜問題研究、汽車技術支持、汽車營銷及相關服務、汽車服務運作與規劃等工作。
培養目標2:能夠適應汽車科技和汽車產業發展要求,能不斷學習和適應發展。
培養目標3:具備創新精神、可持續發展理念。
培養目標4:有良好的職業素養和社會責任感,有意愿并有能力服務社會。
培養目標5:具備管理工作團隊及協調項目的活動能力,能正確認識項目團隊中的角色定位,能夠組織制定工作計劃并有效實施。
(二)畢業基本要求
基本要求1: 能夠將數學、自然科學和學科基礎理論用于表述和解決汽車服務工程領域的復雜工程問題。
基本要求2: 能夠應用數學、自然科學、工程科學和專業基礎的基本原理或理論,結合文獻研究,識別、表達、分析汽車服務領域復雜工程問題,以獲得有效結論。
基本要求3: 能夠針對汽車服務領域的復雜工程問題,設計與開發恰當的汽車服務系統、業務流程或活動方案,并能夠體現創新意識和考慮社會、健康、安全、法律、文化及環境因素的影響。
基本要求4: 能夠基于數學、自然科學、社會科學基本原理和專業基礎知識,采用科學方法對汽車服務系統、業務流程或活動方案等復雜問題進行應用,包括實驗設計、實證應用、數據分析、信息整理,得到合理有效結論。
基本要求5: 能夠針對汽車服務領域的復雜工程問題,開發、選擇與使用恰當的技術、資源、現代工程工具和信息技術工具,包括對復雜工程問題的預測與模擬,并能夠理解其局限性。
基本要求6: 基于汽車服務工程專業背景知識,能夠分析與評價專業工程實踐和問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響,并理解應承擔的責任。
基本要求7: 針對汽車服務領域復雜工程問題的專業工程實踐,能夠理解和評價其對環境、社會可持續發展的影響。
基本要求8: 具有人文社會科學素養、社會責任感,能夠在汽車服務工程實踐中理解并遵守工程職業道德和規范,履行責任。
基本要求9: 能夠在多學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色;
基本要求10:能夠就汽車服務工程領域復雜工程問題與業界同行及社會公眾進行有效溝通和交流,包括撰寫報告和設計文稿、陳述發言、清晰表達或回應指令,能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。
基本要求11:理解并掌握工程管理原理與經濟決策方法,并能在機械工程和管理工程交叉學科環境中應用。
基本要求12:具有自主學習和終身學習的意識,有不斷學習和適應發展的能力。
附表(一)培養目標實現矩陣
培養目標1 | 培養目標2 | 培養目標3 | 培養目標4 | 培養目標5 | |
基本要求1 | √ | ||||
基本要求2 | √ | ||||
基本要求3 | √ | √ | |||
基本要求4 | √ | √ | |||
基本要求5 | √ | √ | |||
基本要求6 | √ | ||||
基本要求7 | √ | ||||
基本要求8 | √ | ||||
基本要求9 | √ | ||||
基本要求10 | √ | ||||
基本要求11 | √ | ||||
基本要求12 | √ |
二、專業必修課程和學位課程
(一) 專業必修課程
1.專業必修課程名稱
《汽車構造》、《汽車發動機原理》、《汽車服務工程基礎》、《汽車服務系統規劃》、《汽車電子控制技術及應用》、《汽車理論》、《汽車營銷與策劃》、《汽車服務企業管理》、《汽車傳感與車聯網技術》、《汽車維修工程》、《新能源汽車結構與原理》、《機動車保險與理賠》
2.課程內容簡介
(1)《汽車構造》課程主要講解汽車總體構造,汽車發動機(含配氣機構、燃油供給系、進排氣系統、潤滑系、起動系)、汽車底盤(含行駛系、轉向系、制動系)各總成和零部件的組成、作用、結構特點和工作原理等內容。
(2)《汽車發動機原理》課程主要講解汽車發動機理論循環與實際循環,發動機的換氣過程,發動機的燃料,汽油機混合的形成與燃燒,柴油機混合氣的形成和燃燒,發動機的特性,排氣污染與控制等內容。
(3)《汽車服務工程基礎》課程主要講解汽車服務工程所涉及的專業領域及內涵,汽車(新車及二手車)銷售服務、汽車售后服務、汽車物流服務、汽車金融服務、汽車回收及再生服務等知識。
(4)《汽車服務系統規劃》課程主要講解運籌學方法論及整體優化思想,線性規劃、網絡模型、庫存模型、排隊模型等基本模型的功能和特點,熟悉其條件、步驟及相應的技巧,能根據實際背景應用運籌學對結果做簡單分析。
(5)《電汽車子控制技術及應用》課程主要講解單片機功能與作用、單片機的組成、單片機的開發指令和開發方法,包括定時器/計數器、IO擴展及應用、串行數據通信、AD和DA應用,以及單片機在汽車電控系統中的設計與開發。
(6)《汽車理論》課程主要講解作用于汽車上外力的特性,分析汽車動力學有關的汽車各主要使用性能——動力性、燃油經濟性、制動性、操縱穩定性、行駛平順性以及通過性,分析汽車使用條件(或參數)等對使用性能的影響。
(7)《汽車營銷與策劃》課程主要講解市場經濟下現代企業分析營銷環境,制定和實施市場營銷戰略和策略;結合案例,按照市場導向、顧客滿意基本原則細分市場,根據目標顧客定位市場,制定營銷組合策略。
(8)《汽車服務企業管理》課程主要講解管理學基礎知識,汽車服務企業管理的基本實務,包括管理的概念和基本職能、管理學理論的最新進展、環境分析與戰略管理、運營管理、服務質量管理、人力資源管理、信息化管理等。
(9)《汽車傳感與車聯網技術》課程主要講解汽車新型傳感器基礎知識,根據實際檢測需求正確選擇與使用相應傳感器;了解當前支持車載無線通訊的主要無線網絡類型及其特性,根據實際通訊應用需求正確選擇與使用相應無線網絡。
(10)《汽車維修工程》課程主要講解汽車維修的基礎理論、維修規范工藝、主要總成和系統的維修及故障診斷方法,以及汽車維護與修理工藝、汽車發動機維修、汽車底盤維修和現代汽車維修方法等。
(11)《新能源汽車結構與原理》課程主要講解新能源汽車發展概況、新能源汽車結構與原理、能源及管理系統、電機的原理及特性、輔助系統等,以及與新能源汽車配套的基礎設施建設等相關知識。
(12)《機動車保險與理賠》課程主要講解機動車輛保險與理賠的理論及實務,包括保險基本原則,費率和險種的設定,保險展業、核保、理賠的基本知識及商業模式的發展趨勢,事故預防技術的發展。
(二)申請學位課程:
《汽車理論》、《汽車服務工程基礎》、《汽車營銷與策劃》
附表(二)畢業基本要求實現矩陣
課程類型 | 課 程 名 稱 | 畢業基本要求 | |||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||
公共必修課 | 馬克思主義基本原理概論 | √ | |||||||||||
中國近現代史綱要 | √ | ||||||||||||
形勢與政策 | √ | ||||||||||||
網絡教育學習導論 | √ | ||||||||||||
線性代數與概率統計 | √ | √ | √ | ||||||||||
大學英語 | √ | ||||||||||||
計算機應用基礎 | √ | √ | |||||||||||
專業必修課 | 汽車構造 | √ | √ | √ | |||||||||
汽車發動機原理 | √ | √ | √ | √ | |||||||||
汽車服務工程基礎 | √ | √ | √ | √ | |||||||||
汽車服務系統規劃 | √ | √ | √ | √ | |||||||||
汽車電子控制技術及應用 | √ | √ | |||||||||||
汽車理論 | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||||
汽車營銷與策劃 | √ | √ | √ | ||||||||||
汽車服務企業管理 | √ | √ | √ | ||||||||||
汽車傳感與車聯網技術 | √ | √ | |||||||||||
汽車維修工程 | √ | √ | |||||||||||
新能源汽車結構與原理 | √ | √ | |||||||||||
機動車保險與理賠 | √ | √ | √ | √ | |||||||||
專業選修課 | 汽車文化與人類文明 | √ | |||||||||||
汽車CAD/CAE | √ | √ | |||||||||||
汽車可靠性 | √ | √ | |||||||||||
其它選修課 | 情商管理與溝通 | √ | √ | ||||||||||
跨文化交流 | √ | √ | |||||||||||
商業計劃書撰寫方法和技巧 | √ | √ | |||||||||||
創業精神與素養 | √ | ||||||||||||
企業文化概論 | √ | ||||||||||||
實踐性環節 | 汽車營銷與策劃課程設計 | √ | √ | √ | |||||||||
汽車拆裝實習 | √ | √ | |||||||||||
汽車維修實習 | √ | √ | √ | ||||||||||
畢業實習 | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | ||||||
畢業設計(論文) | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
三、教學進程安排表
課程 類別 | 課程名稱 | 學分 | 學時 | 考核方式 | 學期分配 | 備注 | |||||
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | |||||||
必修課程 | 公 共 課 | 馬克思主義基本原理概論 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||
中國近現代史綱要 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||||
形勢與政策 | 2 | 32 | 考試 | √ | √ | √ | √ | 每學期修讀0.5學分 | |||
網絡教育學習導論 | 1 | 16 | 考試 | √ | |||||||
線性代數與概率統計 | 4 | 64 | 考試 | √ | |||||||
大學英語2 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||||
大學英語3 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||||
計算機應用基礎 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||||
專 業 課 | 汽車構造 | 4 | 64 | 考試 | √ | ||||||
汽車發動機原理 | 4 | 64 | 考試 | √ | |||||||
汽車服務工程基礎 | 3 | 48 | 考查 | √ | |||||||
汽車服務系統規劃 | 4 | 64 | 考試 | √ | |||||||
汽車電子控制技術及應用 | 4 | 64 | 考試 | √ | |||||||
汽車理論 | 4 | 64 | 考試 | √ | |||||||
汽車營銷與策劃 | 4 | 64 | 考試 | √ | |||||||
汽車服務企業管理 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||||
汽車傳感與車聯網技術 | 4 | 64 | 考試 | √ | |||||||
汽車維修工程 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||||
新能源汽車結構與原理 | 3 | 48 | 考試* | √ | |||||||
機動車保險與理賠 | 3 | 48 | 考試 | √ | |||||||
選修課程 | 專業選修課 | 汽車文化與人類文明 | 2 | 32 | 考試 | √ | 至少修讀2學分 | ||||
汽車CAD/CAE | 2 | 32 | 考試 | ||||||||
汽車可靠性 | 2 | 32 | 考試* | ||||||||
其它選修課 | 情商管理與溝通 | 1 | 16 | 考試* | √ | 至少修讀 3 學 分 | |||||
跨文化交流 | 1 | 16 | 考試* | ||||||||
商業計劃書撰寫方法和技巧 | 2 | 32 | 考試* | ||||||||
創業精神與素養 | 2 | 32 | 考試* | ||||||||
企業文化概論 | 2 | 32 | 考試* | ||||||||
實踐性環 | 1 | 汽車營銷與策劃課程設計 | 3 | 3周 | 考查 | √ | |||||
2 | 汽車拆裝實習 | 3 | 3周 | 考查 | √ | ||||||
3 | 汽車維修實習 | 3 | 3周 | 考查 | √ | ||||||
4 | 畢業實習 | 3 | 3周 | 考查 | √ | ||||||
5 | 畢業設計(論文) | 8 | 8周 | 考查 | √ | ||||||
總 計 | 90 | 15.5 | 21.5 | 24.5 | 17.5 | 11 |
四、修讀說明
(1)最低畢業總學分:90學分。
(2)課程考核由學習過程評價與期末考試組成,課程總評成績=平時成績?40%+期末考試成績?60%。考核方式為“考試”的課程,期末考試一般以閉卷形式為主;考核方式為“考試*”的課程,期末考試一般以開卷形式為主;考核方式為“考查”課程,一般以實驗報告、實習報告、課程設計、小論文、大作業、畢業設計等形式完成。
(3)集中面授學時占該課程總學時的10%-15%。
(4)網絡教育學生除完成學校規定的最低畢業學分以外,還須參加網絡教育部分公共基礎課程全國統一考試(大學英語、計算機應用基礎等課程),成績合格,方能畢業。
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